l 借道管理
G50車牌識別一體機停車系統(tǒng)具備臨時車借道通行管理。例如許多的車輛為避免 在大路上擁堵,從停車場的A門進,B門處,從而穿過車場,避免大路上的擁堵,通行時間在免費的30分鐘內(nèi),因此擾亂了小區(qū)的通行次序。軟件可以限制臨時車在30分鐘內(nèi)只能從同一個路口離開,否則按一定標(biāo)準(zhǔn)收費,由此治理借道情況
l 車庫多區(qū)嵌套功能
G50車牌識別一體機停車系統(tǒng)具備,大停車場內(nèi)部可實現(xiàn)多層的內(nèi)部停車場嵌套,通俗說是一個大停車場內(nèi)部有多個不同的小停車場,每個內(nèi)部停車場可獨立設(shè)定收費規(guī)則,每個內(nèi)部停車場可獨立統(tǒng)計車輛停放數(shù)量和剩余車位數(shù)量
柵欄道閘是一種常見的出入口控制系統(tǒng),主要用于控制車輛的進出。它通常由一個柵欄和一個電動道閘組成,柵欄可以是金屬或塑料制成,道閘則可以是電動或手動的。當(dāng)車輛進入或離開停車場時,駕駛員需要將車輛停在柵欄前,然后按下道閘的按鈕,道閘會自動升起或落下,以允許車輛通過。這種系統(tǒng)通常用于停車場、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等地方,以確保車輛的安全和管理的便利性。
道閘,作為現(xiàn)代交通管理的重要設(shè)備,具有以下顯著優(yōu)勢:
1.自動化操作:道閘通過電子控制系統(tǒng),實現(xiàn)車輛進出的自動識別和控制,提高通行效率,減少人工干預(yù)。
2.安全:道閘能有效防止未經(jīng)授權(quán)的車輛進入,保障社區(qū)、停車場等區(qū)域的安全。同時,避免了人為誤操作帶來的混亂。
3.節(jié)省成本:相比人工管理,道閘減少了人力需求,長期運行維護成本低,經(jīng)濟效益明顯。
4.環(huán)保節(jié)能:智能化設(shè)計,如太陽能供電或低功耗模式,有利于節(jié)能減排。
5.易于管理:通過監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查看道閘狀態(tài),便于運營人員進行遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障排查。
6.提升形象:現(xiàn)代化的道閘設(shè)施提升了場所的整體形象,為用戶帶來更好的體驗。
綜上所述,道閘在提升管理效率、保障安全、節(jié)省資源等方面具有明顯優(yōu)勢。
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